EL TITANIC Y LA SALVACIÓN
En 1898 un autor desconocido llamado Morgan Robertson publicó
una novela sobre un fabuloso trasatlántico, más grande que ningún otro que se
hubiera construido. El escritor lo llenó de personas ricas y complacientes,
hasta que una fría noche de abril chocó con un iceberg. La historia mostraba
así la futilidad de todo. Por eso llamó el libro FUTILIDAD, cuando apareció editado en 1898 por Mansfield, 14 años antes de que
el Titanic se
hundiera otra noche de abril en 1912. Por si todo esto fuera poco, Robertson
llamó a su barco Titán.
El RMS Titanic fue un transatlántico británico que se hundió en el Océano Atlántico Norte el 15 de abril de 1912 después de chocar con un iceberg durante su viaje inaugural desde Southampton, Inglaterra a Nueva York, Estados Unidos. De los aproximadamente 2.224 pasajeros y tripulantes a bordo, más de 1.500 murieron, lo que lo convierte en el hundimiento más mortífero de un solo barco hasta ese momento. El Titanic partió de Southampton, Inglaterra, el 10 de abril de 1912 y cuatro días después chocó con un iceberg. Dos horas 40 minutos después se hundió, matando a unas 1.500 personas... si hubieran vigilado lo habrían evitado.
1-EL
PROBLEMA Nº 1 DEL TITANIC ES QUE SU PLAN DE SALVACIÓN ERA “FUTIL” ES DECIR (QUE CARECIA
DE IMPORTANCIA Y DE FUNDAMENTO).
La tragedia: el
Titanic iba a contar con 64 botes salvavidas, cantidad suficiente para todas
las personas que estaban a bordo. No obstante, decidieron llevar la mitad, 32
botes, hasta que al final se colocaron únicamente 20. ¿Por qué? “Para que la cubierta se viera más despejada”...
fue una miserable cuestión de estética.
Un plan de
salvación (DEBE DE ESTAR BASADO) en situaciones extremas es un conjunto de
medidas y acciones que se deben tomar para garantizar la seguridad y el
bienestar de las personas en caso de una emergencia o desastre. Este
plan debe ser específico para cada situación y debe incluir información sobre
cómo responder a diferentes tipos de emergencias.
-Las pruebas y
tribulaciones nos muestran la situación totalmente fútil de nuestra naturaleza
humana.
UN
SABIO PLAN DE EMERGENCIA
A)
Identifica las posibles amenazas.
B)
Busca un plan de salvación perfecto.
C)
Establece un sistema de comunicación que no falle.
D)
Establece quien debe venir a tu rescate
Job tenia claro estas 4 cosas.
1-Acceso ante la presencia de Dios (comunicación)
Job 13:15 He aquí,
aunque él me mate en él he de esperar. Ciertamente defenderé ante
su presencia mis caminos.
El Titanic contaba con tecnología
inalámbrica que permitía a los pasajeros enviar mensajes desde alta mar. Sin embargo, durante el
hundimiento del barco, hubo varios fallos de comunicación que contribuyeron a
la tragedia. Uno de los fallos fue que el operador
del telégrafo, Jack Phillips, estaba tan desbordado por la cola de mensajes
entrantes y salientes que no transmitió los mensajes sobre el peligro del hielo
en las aguas que rodeaban el Titanic. Cuando un buque cercano, el SS
Californian, telegrafió que ya estaba rodeado de hielo, Phillips respondió
malhumoradamente: "¡Cállense!"1.
Otro fallo de comunicación fue que el telégrafo Marconi, desarrollado a finales del siglo XIX, usaba ondas de radio largas que no recorrían distancias muy amplias y eran susceptibles a las interferencias. Esto hizo que los mensajes de radio enviados desde el trasatlántico que naufragaba consiguieran que viniera un barco de rescate que salvó cientos de vidas, pero también sembraron confusión por las diferentes llamadas de socorro y las interferencias en la señal.
Es importante la oración, pero demos paso a lo más urgente y no saturemos el medio en lo intrascendente y secundario. No permitas las interferencias de asuntos no trascendentes cuando las almas se están perdiendo.
2-Intercesion por si sus hijos pecaban (posible
amenaza)
Job 1:5 Y cuando habían transcurrido los días de banquete, sucedía que Job mandaba a llamarlos y los purificaba. Levantándose muy de mañana, ofrecía holocaustos conforme al número de todos ellos. Pues decía Job: “Quizás mis hijos habrán pecado y habrán maldecido a Dios en su corazón”. De esta manera hacía continuamente.
3-Sabia quien era su rescate y redentor
Job 19:25 Pero yo sé que mi Redentor vive y que al final se levantará sobre el polvo.
4-Un plan de redención perfecto
El impío está lejos de la salvación
Job
5:3-4Reina Valera Actualizada
3 Yo he
visto al necio que echaba raíces
y al instante maldije su morada.
4 Sus hijos están lejos de toda salvación;
en la puerta de la ciudad serán aplastados
y no habrá quien los libre.
Job
13:16 Reina Valera Actualizada
16 Esto
también me
será salvación, porque un impío no iría a su presencia.
Nunca Perdi mi Fe - Japhet Ruiz
La salvación debe de estar a tu mano, todo el tiempo.
Pelea la buena
batalla de la fe; echa mano de la vida eterna a la cual
fuiste llamado y confesaste la buena
confesión delante de muchos testigos.
Algunas personas como los diseñadores del Titanic han
menospreciado la sabiduría de la salvación y eso se paga muy caro siempre, creen que es “futil” poco importante y
necesaria.
Cuando se es necio, no se considera el plan de
salvación y eso no es sabiduría sino necedad.
El humanista no cristiano, piensa que no necesita
la sabiduría de la salvación, su Titanic no tiene un plan de salvación, cree
que no lo hunde ni Dios, no sabe cuales son sus puntos débiles y que debe de
tener cerca estas 4 cosas.
1-Comunicación con Dios
2-Deteccion de posibles amenazas.
3- Alguien que acuda a tu rescate.
4- Un plan de redención perfecto.
En el plan de Dios hay botes salvavidas para todos,
no estamos predicando la perdición de alguien irremediable.
La tribulación nos enseña que el cuerpo del pecado pasa en unos segundos de muy duro y fuerte a muy débil y frágil (este hecho escapó a la sabiduría de su diseñador).
Job 7:3 (RVA2015)
así he tenido que heredar meses de futilidad, y me han
sido asignadas noches de sufrimiento.
Futilidad ES ALGO DE POCA IMPORTANCIA PARA
SALVAR ANTE LA MUERTE CERCANA.
Todo te va bien, tus hijos tu salud, tus amigos etc de
pronto todo parece hundirse como le sucedió a Job, incluso su esposa se hundió
diciéndole:
Job 2:9 Entonces su mujer le dijo: —¿Todavía te aferras a tu integridad? ¡Maldice a Dios y muérete!
2- VIGILAR PARA EVITAR LOS DESASTRES,
ES UNA DE LAS MEDIDAS DE SALVACIÓN MAS RUDIMENTARIAS, PERO MAS EFECTIVAS.
Un barco (el más grande nunca construido) el mas
seguro, del que alguien dijo que ni Dios podía hundirlo, se hundió.
Según los informes, el buque recibió seis avisos de
iceberg durante su viaje.
Marcos
13:33-37Reina Valera Actualizada
33 Miren y velen[a] porque
no saben cuándo será el tiempo. 34 Será como el hombre que
al salir de viaje dejó su casa y dio autoridad a sus siervos, a cada uno su
obra, y al portero mandó que velase. 35 Velen,
pues, porque no saben cuándo vendrá el Señor de la casa, sea a la tarde, a la
medianoche, al canto del gallo o a la mañana; 36 no sea
que cuando vuelva de repente los halle durmiendo. 37 Lo
que a ustedes les digo, a todos les digo: ¡Velen!
Aunque sabemos que tenemos que velar, no podemos
menospreciar esta obligación, al Titanic le avisaron muchas veces que había
hielo en el camino, pero no le dieron la importancia que tenía, la noche era
oscura y cometieron errores en su vigilancia...
Los vigías de la nave tenían
que depender sólo de su vista. Los prismáticos de la nave estaban encerrados en
un armario del que nadie podía encontrar la llave.
El Señor también nos ha avisado en la profecía la
tribulación final, los choques definitivos entre las fuerzas de Dios y las tinieblas...
no cometamos los mismos errores del Titanic.
El
operador de radio del barco S.S CALIFORNIAN un barco que estaba a la vista del Titanic, se había
ido a dormir y no supieron descifrar el significado de las bengalas que
desesperadamente pedían, pensaban que eran el color de la compañía (cada compañía
tenía su propio color).
¿Cuántos leen la biblia y no la entienden? ¿Cuántos predicadores
se han ido a dormir mientras el mundo se hunde?
El Titanic contaba con seis vigías que realizaban turnos de 6 horas debido al frío extremo que se alcanzaba en el puesto de vigilancia,
situado en la cofa del mástil de proa del buque. El 14 de abril de 1912, a las 22:00 h, Frederick Fleet y su compañero de
turno, Reginald Lee relevaron a la pareja de vigías en la cofa. Los vigías transmitieron a sus compañeros las órdenes dadas por el
segundo oficial Charles Lightoller, de permanecer vigilantes ante la probable presencia de hielo.
La noche era tranquila y no había luna, lo que
dificultaba la detección de icebergs debido a la falta de olas en su base y la
ausencia de luz que permitiera ver la reflexión en el hielo. A las 23:38 h
Frederic Fleet detectó una sombra negra al frente de la proa del RMS Titanic,
dio tres campanadas de aviso y tomó el interfono de emergencias para
comunicarse con el puente. La llamada fue recibida por el sexto oficial James
Paul Moody, "¡Iceberg justo al frente!", quien inmediatamente lo notificó al primer oficial
William McMaster Murdoch, que estaba a cargo del mando y dio órdenes al timonel
para evitar la colisión Posteriormente Fleet testificó que en ese momento, de
haber tenido binoculares habría visto mucho antes el iceberg y por ende dar la
alarma mucho antes. Se atribuye generalmente a un cambio de última hora
en el rango de los oficiales del viaje: el oficial David Blair fue reemplazado
por Henry Wilde, sin que Blair mencionara antes de su marcha donde se
encontraban los binoculares.
En resumen, los vigías del
Titanic estaban en su puesto y detectaron el iceberg, pero debido a las
condiciones climáticas y a la falta de binoculares no pudieron dar la alarma
con suficiente antelación para evitar el desastre.
¿Qué importante es vigilar para salvarse?
Marcos
14:38 Velad y orad, para que no entréis
en tentación;
el espíritu a la verdad está dispuesto, pero la carne es débil.
-La tentación es como un choque contra un Iceberg, puede hundir nuestro cuerpo débil en las heladas aguas del mundo, vigilar puede conseguir que evitemos muchas cosas terribles en nuestras vidas.
Lucas
21:36
Reina
Valera Actualizada
36 Velen, pues, en todo tiempo, orando para que tengan
fuerzas katisjúo para escapar de todas estas cosas que han de suceder,
y puedan estar en pie delante del Hijo del Hombre.
Katisjúo
significa superar, vencer, derrotar
(significa prevalecer) el termino viene de dos KATA “estar en contra” e isjúo (es ejercer fuerza) para vencer y prevalecer.
3-De haber vigilado lo habrían
evitado y de haber tenido un plan de salvación más perfecto se habrían salvado
y posiblemente ni se habría hundido el barco... pero el plan preventivo suele
fallar.
En realidad, hay que tener dos planes de salvación: uno preventivo y otro escatológico
y final.
Las dos oportunidades que nos
da la vida, pero el más importante es el plan final, ya que el preventivo
generalmente puede fallar.
El último converso de Harper
Y en ese barco, en la sección de segunda clase, iba un hombre llamado John
Harper que venía a América a predicar aquí en la Iglesia Moody.
Escuché por primera vez la fenomenal historia de John Harper, hace muchos años,
mientras crecía en Canadá. Mi hermano me mostró un folleto de una página
titulado Yo fui el último converso de Harper.
Era
la historia, contada por un hombre, que flotó junto a Harper brevemente en las
heladas aguas del Atlántico.
Si usted hubiera estado con John Harper en el Titanic aquella fatídica noche,
habría sentido una tremenda sacudida cuando el poderoso barco chocó con un
iceberg en el lado de estribor de su proa. Habría oído cómo se doblaban las
planchas del casco cuando el iceberg abrió una brecha de 90 metros en el
costado del barco.
Y puede que incluso oyera el pánico en la voz del capitán cuando supo que su
barco se hundía y que sólo tenía suficientes botes salvavidas para la mitad de
los pasajeros...
El capitán también sabía que tenía que mantener el orden entre las 2.227
personas a bordo. Así que le pidió a John Harper que permaneciera en cubierta y
mantuviera la paz entre los pasajeros.
Si hubiera estado en cubierta habría visto familias destrozadas. Maridos despidiéndose
mientras veían partir a sus esposas e hijos en botes salvavidas. Esposas
decidiendo quedarse a bordo para morir con sus maridos. Niños despidiéndose de
sus padres y rezando por volver a verse.
Y habrían visto a John Harper despedirse de su hija de seis años, Nana, y
ponerla a salvo en un bote salvavidas.
A medida que pasaban los minutos y todos los botes salvavidas desaparecían,
quedaban 1.521 personas a bordo del barco que se hundía, incluido Harper.
Cada minuto que pasaba la cubierta se hacía más inclinada a medida que la proa
se sumergía bajo el agua. Finalmente, el barco se partió en dos, arrojando a
los pasajeros restantes a las heladas profundidades del Atlántico.
Se dice que las luces del barco parpadearon una vez y luego se apagaron,
dejando que la gente muriera congelada en la oscuridad del Atlántico. Y los
pocos cientos de personas que estaban a salvo en los botes salvavidas podían
ver a sus maridos, padres y muchas otras familias mientras gritaban de terror y
se agitaban en el agua tratando de respirar. Pero, durante esta horrible
tragedia Dios estaba trabajando.
Harper no tenía miedo a morir; sabía que iba a encontrarse cara a cara con su
Creador. Y quería que otras personas conocieran a su Señor y Salvador.
Así que con la muerte acechándole, Harper gritó a un hombre en la oscuridad:
"¿Eres salvo?".
"No", respondió el hombre.
"Cree en el Señor
Jesucristo y serás salvo". Harper
gritó mientras se debatía en la oscuridad y el frío del Atlántico.
Entonces los hombres se separaron en la oscuridad. Pero más tarde la corriente
los volvió a unir. Débil, exhausto y congelado, un moribundo Harper gritó una
vez más: "¿Estás salvado?".
"¡No!"
Harper repitió una vez más: "Cree en el Señor Jesucristo y serás salvo".
Y
con eso, Harper se deslizó hacia su tumba de agua.
El hombre a quien Harper trató de ganar para Cristo fue rescatado por el S.S.
Carpathia. Debido a Harper, dedicó su vida a Jesucristo allí mismo, a dos millas
sobre el fondo del océano, y vivió para decirle a la gente que él era el último
converso de Harper.
Me hace preguntarme,
¿a cuántas otras personas moribundas convirtió Harper antes de ahogarse? Harper
sacrificó su propia vida para poder compartir el plan de salvación con los
moribundos.
Fue un hombre que vivió y murió por su inmensa fe en
Jesucristo.
Hay tantas cosas que vienen a la mente cuando la gente habla de la gran pérdida
de vidas humanas en el Titanic. Algunos incluso se preguntan:
1-
¿Podría haberse evitado?
2-
¿Y si el armador no hubiera decidido sorprender a América
llegando una noche antes?
3-
¿O si el capitán no hubiera atajado en una zona del océano
que sabía que había sido peligrosa anteriormente? O simplemente,
4-
¿Y si los prismáticos del vigía no hubieran desaparecido de
la PLATAFORMA SUPERIOR DEL VIGIA?
Si sólo una de estas cosas no hubiera ocurrido,
el Titanic podría haber sido la definición misma de lujo, romance y fortaleza.
Pero esas cosas ocurrieron. Y también podríamos preguntar,
5-
¿Y si John Harper no hubiera estado a bordo viajando a la
Iglesia Moody?
¿Cuántas personas habrían muerto sin saber que podían ser
salvadas en su oportunidad final?
Erwin Lutzer, The Moody Church Radio Ministries carta mensual, junio, 1998
El evangelio es la buena noticia de que en nuestras vidas
no todo es futilidad ante la muerte más que segura. Me recuerda esta historia a mi primera visión estando yo recién
convertido, una anciana llamada Soledad a quien yo quería haber visitado para
predicarle el evangelio la veía morir en su lecho y yo le decía: “Cree en el Señor Jesucristo y serás salva” ELLA LEVANTÓ SUS BRAZOS AL VERME Y MURIÓ. Dos minutos después
tocaron el timbre de mi casa y cuando abrí una vecina me dijo, Sergio la señora
Soledad acaba de morir... Salí de mi casa desorientado para preguntar a mis
hermanos acerca de lo que había vivido y por el camino me encontré con el hijo
de Soledad, le di el pésame y me dijo, ¡que extraño levanto al morir sus manos
como si viese a alguien! Me estremecí y desde entonces entiendo que la frase es
muy especial, la he usado ante la muerte cercana como el ultimátum del titanic
“hay solo una
persona en todo el universo que puede ser nuestro bote salvavidas ante la mas
que segura futilidad de la vida en este mundo, Jesucristo ”.
Isaías
12:3
Reina
Valera Actualizada
3 Con regocijo
sacarán agua
de los manantiales de la salvación “yeshu’ah”.
En hebreo, la
palabra para “salvación” es “yeshu’ah” (יְשׁוּעָה), que proviene de la raíz “yasha” (יָשַׁע), que significa “salvar, liberar,
rescatar”. La palabra “yeshu’ah” se usa en el Antiguo
Testamento para referirse a la liberación de peligros físicos, como enemigos o
enfermedades, así como a la liberación espiritual del pecado y sus
consecuencias.
En el Antiguo Testamento,
la salvación también se relaciona con otros conceptos como la redención, la expiación
y la justicia. Estas ideas expresan el medio utilizado para la
salvación (expiación), su objetivo (justicia) o su naturaleza (redención).
Deuteronomio
7:7-8
Reina-Valera
1960
7 No por ser
vosotros más que todos los pueblos os ha querido Jehová y os ha escogido, pues
vosotros erais el más insignificante de todos los pueblos; 8 sino
por cuanto Jehová os amó, y quiso guardar el juramento que juró a vuestros
padres, os ha sacado Jehová con mano poderosa, y os ha rescatado (padah) de
servidumbre, de la mano de Faraón rey de Egipto.
Redención es un rescate es una
liberación poderosa, es lo que Dios ha hecho por ti no lo que tu has hecho por
Él.
Redención es
la naturaleza de la salvación
A la salida de Egipto los hebreos mataron un cordero en
cada casa y señalaron con su sangre en el quicio de las puertas, el cordero era
el sustituto porque donde no había la sangre del cordero el primogénito moría.
Sea él bendito de Jehová, pues que no ha
rehusado a los vivos la benevolencia que tuvo para con los que han muerto.
Después le dijo Noemí: Nuestro pariente es aquel varón, y uno de los que
pueden redimirnos (Rut 2:20).
Booz, entonces, se convierte en su
redentor. Es quien las rescata de la situación en la que se encontraban. Si no
fuera por el redentor, ellas habrían continuado una vida de pobreza. Sin
embargo, Dios les provee un rescate de su situación a través de un hombre:
Booz.
Canto De Liberacion - Japhet Ruiz
La naturaleza de la salvación requiere un redentor un sustituto un pagador a nuestro favor y un liberador de nuestra situación de servidumbre y todas estas cosas lo fue
Jesucristo a nuestro favor si es que creemos en Él.
Todos los supuestos de salvación en caso
de desastre fueron menospreciados.
Un simulacro de uso de los botes
salvavidas debía haberse realizado el día del hundimiento, pero fue cancelado
por el capitán del barco.
Redención significa liberación de algún mal mediante el pago de
un precio. Es algo más que simple liberación. Los prisioneros de guerra pueden
ser liberados mediante el pago de un precio que se llama "rescate"
(griego lytron).
El grupo de
palabras basado en lytron se formó
específicamente para trasmitir esta idea de liberación mediante el pago de
rescate. En este círculo de ideas, podemos considerar que la muerte de Cristo
fue "un rescate por muchos" (Mr. 10.45).
Marcos
10:45Nueva Versión Internacional (NVI)
45 Porque ni aun
el Hijo del hombre vino para que le sirvan, sino para servir y para dar su vida
en rescate por muchos.
A escalas cósmicas
el mundo es un Titanic que se está hundiendo, ya no se va a salvar, pero Dios
nos ha mandado la liberación a los que puedan creer en Jesús... Él es nuestro
rescate, libertador, redención y es la naturaleza de nuestra salvación.
-Una guerra,
un delito muy grave o una deuda que no se puede pagar llevaban al hombre a la
esclavitud.
A los
cristianos de Roma Pablo les recuerda que en épocas pasadas ellos también
habían sido "esclavos del pecado"
(Ro. 6.17).
Desde un punto de vista diferente, los hombres fueron condenados a muerte
por su pecado, "porque la paga del pecado es la muerte"
(Ro. 6.23).
El
Titanic tenía 4 chimeneas, pero solo usaba la cuarta como estética, en esta
foto puede ver como no echaba humo... el mundo se hunde y aun sigue sirviendo a
la estética.
Hoy en día vemos Iglesias apagadas que solo sirven de estética que no funcionan realmente.
El nombre de Jesús en hebreo es
“Yeshúa” (יֵשׁוּעַ), que es una forma abreviada de “Yehoshúa” (יְהוֹשֻעַ), que
significa “YHWH es salvación”. Por lo tanto, el nombre de Jesús está directamente
relacionado con el concepto de salvación según la lengua hebrea.
La palabra griega para “salvación” en el Nuevo Testamento es “soteria” (σωτηρία), que significa “liberación, preservación, seguridad, salvación”. La salvación se refiere a la liberación del pecado y sus consecuencias incluye también la liberación de la enfermedad, y se logra a través de la fe en Jesucristo.
LA INJUSTICIA DEL
DISEÑO DEL TITANIC
El Titanic tenía 20 botes salvavidas, lo que le
daba capacidad para aproximadamente la mitad de las personas a bordo la noche
en que el barco se hundió1. Aunque el número de botes salvavidas era insuficiente, el Titanic
cumplía con las regulaciones de seguridad marítima de la época2. Las regulaciones estaban desactualizadas para barcos de pasajeros
tan grandes y se basaban en el tonelaje bruto registrado de un barco, no en su
capacidad de pasajeros3. Además, en caso de emergencia, no se anticipaba que todos los
pasajeros y tripulantes requerirían evacuación al mismo tiempo; se creía que el
Titanic podría flotar lo suficiente como para permitir la transferencia de
pasajeros y tripulación a un buque de rescate... ESTO REVELABA LA INJUSTICIA EN SU DISEÑO.
El objetivo de la salvación es la justicia
¿Pero que es la justicia?
Antes de que usted organice su frustración ante la evidente falta de justicia del mundo en que vivimos, yo mismo lo admito, según nuestra manera de pensar el dueño de un mundo como este debería de aparecer y no permitir tanta INJUSTICIA Y TANTO DOLOR. ¿Dónde está el Dios de Justicia?
Dicen que cuando repartieron la tierra (TRAS EL EXODO) lo hicieron con cuerdas, separando una heredad de otra y luego se llenaba un saco de piedras que señalaban una heredad de otra, algunas eran mejores que otras, pero cada uno debía de estar contento con su suerte cuando la mano inocente de un niño te daba tu piedra señalada, ya sabias si esa heredad valió o no para la agricultura y poder vivir de ella con tu esfuerzo.
Era costumbre de calificar tu
suerte con la siguiente frase
“Dios mantenga mi suerte”. Cada uno descubre pronto si su sección vale la pena o no... pero era lo que te había tocado, es obvio que no se le puede atribuir a la justicia de Dios todo lo que nos toca en esta vida, y que en el reparto debería haber mejor criterio ¿Dónde está el Dios de justicia?
David cantaba con gozo porque amaba su suerte, evidentemente en su fe su heredad había dado un vuelco espectacular en hermosura
Salmos 16:6 Reina-Valera 1960 (RVR1960)
6 Las cuerdas me cayeron en
lugares deleitosos,
Y es hermosa la heredad que me ha tocado.
-Pero no siempre se defiende la
justicia cantando (los músicos suelen magnificar el canto) pero ante
injusticias cercanas debemos de protestar y desobedecer... una resistencia no
violenta pero firme ante las injusticias.
¿Dónde está Dios cuando consideramos
las estadísticas
más escalofriantes de lo que sucede hoy en la tierra?
INJUSTICIA GLOBAL
1-Alrededor de 795 millones de personas en el mundo no tienen suficientes alimentos para llevar una vida saludable y activa. Eso es casi uno de cada nueve personas en la tierra.
2-La nutrición deficiente es la causa de casi la mitad (45%) de las muertes en niños menores de cinco (3,1 millones de niños cada año).
3-Uno de cada seis niños - aproximadamente 100 millones - en los países en desarrollo presentan peso inferior al normal.
4-66 millones
de niños en edad escolar primaria asisten a clases con hambre en los
países en desarrollo. Sólo en África hay 23 millones.
5-En los dos
últimos años, al menos 8.313 cristianos han sido asesinados por su fe y uno de
cada seis vive en países en los que existe persecución religiosa. El
cristianismo es, en la actualidad, la religión más perseguida del mundo.
El Titanic solo duró dos horas y cuarenta minutos antes de hundirse totalmente, los diseñadores no podían ni imaginarse una perdición tan grande, rápida e irremisible.
Hebreos 2:3-4 ¿cómo escaparemos nosotros, si descuidamos una salvación tan grande? La cual, habiendo sido anunciada primeramente por el Señor, nos fue confirmada por los que oyeron, 4 testificando Dios juntamente con ellos, con señales y prodigios y diversos milagros y repartimientos del Espíritu Santo según su voluntad.
-En realidad este mundo parece diseñado para que lo disfruten los ricos y
lo sufran los pobres.
-El reino de Dios es otro diseño muy diferente.
Mas errores en el diseño del Titanic
Además, se ha
sugerido que la
calidad del acero utilizado en la construcción del
casco del Titanic pudo haber sido un factor que contribuyó al hundimiento del
barco. Se ha demostrado que el acero utilizado en la construcción del
Titanic experimentó una transición dúctil a frágil a bajas temperaturas, lo que
podría haber hecho que el casco fuera más susceptible a fracturarse cuando
chocó con el iceberg.
Algunos creen que pueden salvarse porque ahora se sienten jóvenes y fuertes, pero los cambios en nuestras vidas terminaran fracturándonos al pasar de dúctil a frágil... esos cambios que da la vida.
Mas errores de diseño
La sabiduría del diseñador hacía que el diseño de los compartimentos
estancos en la sección inferior del Titanic pudo haber contribuido al
desastre. La sección más baja del Titanic estaba dividida en dieciséis
compartimentos estancos principales que podían sellarse si parte del casco
estaba perforado y filtraba agua... la estrategia falló si el agua no
entra en ellos gran parte del barco no se habría hundido.
Antes de que usted organice su frustración
ante la evidente falta de justicia del mundo en que vivimos, yo mismo lo
admito, según nuestra manera de pensar el dueño de un mundo como este
debería de aparecer y no permitir tanta INJUSTICIA Y TANTO DOLOR. ¿Dónde está
el Dios de Justicia?
Dicen que cuando repartieron la
tierra (TRAS EL EXODO) lo hicieron con cuerdas, separando una heredad
de otra y luego se llenaba un saco de piedras que señalaban una heredad de
otra, algunas eran mejores que otras, pero cada uno debía de estar
contento con su suerte cuando la mano inocente de un niño te daba tu piedra
señalada, ya sabias si esa heredad valió o no para la agricultura y
poder vivir de ella con tu esfuerzo.
Era costumbre de calificar tu
suerte con la siguiente frase
“Dios mantenga mi suerte”. Cada uno descubre pronto si su sección vale la pena o no... pero era lo que
te había tocado, es obvio que no se le puede atribuir a la justicia
de Dios todo lo que nos toca en esta vida, y que en el
reparto debería haber mejor criterio ¿Dónde está el Dios de justicia?
David cantaba con gozo porque amaba
su suerte, evidentemente en su fe su heredad había dado un vuelco
espectacular en hermosura
Salmos 16:6 Reina-Valera 1960 (RVR1960)
6 Las cuerdas me cayeron en
lugares deleitosos,
Y es hermosa la heredad que me ha tocado.
-Pero no siempre se defiende la
justicia cantando (los músicos suelen magnificar el canto) pero ante
injusticias cercanas debemos de protestar y desobedecer... una resistencia no
violenta pero firme ante las injusticias.
Dios ha rodeado la tierra con sus
cuerdas y va a dar toda esta heredad a los pobres.
Mateo
5:3 Bienaventurados los pobres en espíritu, porque de
ellos es el reino de los cielos.
El Reino - Japhet Ruiz
Los pecadores son esclavos. Están condenados a morir. Cualquiera
sea el concepto que adoptemos, el mundo antiguo habría considerado que la
situación era tal que se hacía necesaria la redención. De no ser así, la
esclavitud continuaría y tendría que llevarse a cabo la sentencia de muerte.
Contra esa mala noticia en ese
trasfondo de esclavitud y sentencia de muerte aparece la cruz de Cristo. La cruz es
el precio pagado para liberar a los esclavos y poner en libertad al condenado.
La injusticia ha empapado al mundo y Dios ha hecho a Cristo para
nuestra redención y justicificación.
1
Corintios 1:30 Mas por él estáis vosotros en Cristo Jesús, el cual
nos ha sido hecho por Dios sabiduría,
justificación, santificación y redención;
-Abraham fue un hombre excepcional por su fe y porque encontró la justicia
que convenía a todos, de él se dice que conocía el camino de justicia y que lo
enseñaría a sus hijos.
De Abraham se dice…
Porque yo sé
que mandará a sus hijos y a su casa después de sí, que
guarden el camino de Jehová, haciendo justicia y juicio, para que
haga venir Jehová sobre Abraham lo que ha hablado acerca de él.
Abraham fue un creyente excepcional y “un referente” porque enseñaba un
camino de justicia.
“Porque yo
sé” Es una información privilegiada,
nadie puede saber lo que otro hará solo Dios…. Me gusta esta otra versión mucho
más literal.
Génesis
18:19 Jubilee Bible 2000 (Spanish) (JBS)
19 Porque yo lo he conocido, sé que mandará a sus hijos y a su casa después de sí, que guarden el camino del SEÑOR, haciendo justicia y juicio, para que haga venir el SEÑOR sobre Abraham lo que ha hablado acerca de él.
Ustedes y yo no podemos hacer lo que no se nos ha enseñado, no podemos
hacer nada justo si no se nos enseña un referente, el creer a Dios de Abraham
implica esa enseñanza como claro referente de justicia.
¿Pero que es la justicia? Es el principio de reparación cuando alguien
causa un daño a alguien… los hombres suelen conformarse con equidad, pero ni
los ricos ni los jueces están por la labor.
